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Pièce

Claude Leymarios, Le dernier vol du Dewoitine 338, Ville de Toulouse, F-AQBB


Fonds archives LEYMARIOS André - Radionavigant Air France - INSTRUMENT DE RECHERCHE (10 S CRDA); Documents divers Radio L.L., Air France et documentation (10 S CRDA 2); Claude Leymarios, Le dernier vol du Dewoitine 338, Ville de Toulouse, F-AQBB (10 S CRDA 2-12) Le mercredi 23 mars 1938, le courrier d’Amérique, en provenance de Dakar atterrit à Casablanca
avec plusieurs heures de retard. En principe, l’atterrissage se fait tôt, au petit matin, permettant à
l’équipage qui prend le relais pour assurer le vol Casablanca-Toulouse de partir entre cinq et six
heures, ce qui l’amène à Toulouse vers seize ou dix-sept heures et un survol de Pyrénées en début
d’après-midi.
L’équipage devant assurer la poursuite du vol décide donc de ne partir que le 24 mars au petit matin.
Mais il y a, à Casablanca un autre équipage, celui qui devrait prendre en charge passagers et
courrier du proche vol venant de Dakar, le jeudi matin 24 mars. Il s’agit du pilote Henry Guy, du
radio navigant André Leymarios et du mécanicien Étienne Duthuron. La femme de Guy, à Toulouse,
est souffrante et celui-ci veut la rejoindre rapidement. André Leymarios souhaite également repartir
le plus vite possible pour régler des questions liées à un projet de déménagement de sa famille à
Casablanca où il se trouve le plus souvent en escale.
Un mot, dont la légende familiale dit qu’il fut retrouvé intact dans les débris de l’avion, mais plus
vraisemblablement dans sa chambre d’hôtel à Casablanca, est ainsi libellé
Mon Vx Leymarios,
Je viens d’apprendre que tu es arrivé à Casa, au bureau on m’avait dit que vous resteriez
probablement à Rabat.
Donc si çà ne te dérange pas tu pourras partir demain, cela m’obligerait.
Si non laisse moi un mot, Ali me le remettra
Bonsoir Vx et cordialement à toi
Le Flou
Comment interpréter ce billet ? Il s’agit d’un départ envisagé le lendemain. Quel lendemain
puisqu’il n’y a aucune date ?...

Contient