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9 num_F.Roux_ (22)
Fernand Roux au Raincy en 1916
GAL2 Musée Air France-BnF
L'Aérophile
GAL9 Musée Air France-BnF
La vie au grand air : revue illustrée de tous les sports
Phnum_Amigues5_ (1)
Redressement d’un « Pingouin » qui a fait un looping à Buc, octobre 1915.
Phnum_Amigues5_ (2)
Le dirigeable au-dessus de Buc, octobre 1915
Phnum_Amigues5_ (3)
Le « Ponnier » à l’aéroport Blériot à Buc, 16 octobre 1915
Phnum_Amigues5_ (8)
Le « Ponnier » à l’aéroport Blériot à Buc, 16 octobre 1915
Phnum_Amigues5_ (11)
Affût 370 sur son transporteur, Bourges, juin 1915
Phnum_Amigues5_ (12)
Obus 370 (550 kg, 150 kg de schneiderite), Bourges juin 1915
Phnum_Amigues5_ (14)
Mise en place de l’affût sur sa plate-forme, Bourges juin 1915
Phnum_Amigues5_ (15)
Mortier 370, Bourges juin 1915
Phnum_Amigues5_ (18)
Mouflage du chariot de route à travers champs, juin 1915
Phnum_Amigues5_ (20)
« Pingouin » accidenté, octobre 1915
Phnum_Amigues5_ (22)
L’avant du S.P.A.D., 12 octobre 1915
Phnum_Amigues5_ (26)
Le « Ponnier » : l’aviateur Clément, pilote, expliquant à Rebour, moniteur au « Caudron », les caractéristiques de son appareil, 16 octobre 1915
Phnum_Amigues5_ (27)
Aéroport Blériot à Buc, septembre 1915
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Au loin, l’aéroport Blériot : photographie prise à travers l’hélice du « Caudron » à 150 mètres, octobre 1915
Phnum_Amigues5_ (35)
Au loin, l’aéroport Blériot : photographie prise à travers l’hélice du « Caudron », [octobre 1915]
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Les moniteurs des « Caudrons » : Dortu et Terier, octobre 1915
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M. Lanier, chef pilote des « Caudrons » écoutant Vanet. A droite : Franquebalme, octobre 1915
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Le « Ponnier » accidenté, 11 octobre 1915
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Cinq minutes après l’accident, Clément, le pilote du « Ponnier », a retrouvé le sourire, 11 octobre 1915
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L’accident du « Ponnier », 11 octobre 1915
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La danse du « Pingouin » autour du « Ponnier », fin octobre 1915
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Lanier, le moniteur du « Caudron », octobre 1915
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Maurice Farman atterrissant sur le terrain de Saint-Germain-en-Laye, fin juillet 1915.
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Jean Amigues. Souvenir de la première ligne droite du pilote, Buc- Pontlevoy, 15 décembre 1915
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Souvenir de l'épreuve triangle Buc-Orléans-Etampes, 14 décembre 1915
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Artigues et ses camarades devant « Gnome 80 HP Caudron 955 » à Etampes, 14 décembre 1915
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Devant l’église d’Etampes : Mézergues, 14 décembre 1915
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Dezert, Gouraud et Jean Amigues allant déjeuner au restaurant des « Aviateurs », 26 décembre 1915
Phnum_Amigues5_ (65)
Devant le restaurant des « Aviateurs », 26 décembre 1915
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Trou de la bombe lancée par le Zeppelin dans la nuit du 31 janvier et tombée sur le terrain du Bourget, février 1916
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Les « Nieuport » monoplans au cimetière d’Avord, janvier 1916
Phnum_Amigues5_ (73)
Accident d’avion de Tribouillard, 21 février 1916
Phnum_Amigues5_ (74)
Tribouillard, après l’accident, est transporté à l’hôpital, 21 février 1916
Phnum_Amigues6_ (1)
Camp d’Avord.- Entraînement sur les avions « Blériot », « Morane » et « Nieuport », du 27 décembre 1915 au 23 janvier 1916. Baraquements.
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Sadi Lecointe, moniteur sur Nieuport, et le lieutenant Rose, chef pilote de l’école Morane
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Camp d’Avord.- Entraînement sur les avions « Blériot », « Morane » et « Nieuport », du 27 décembre 1915 au 23 janvier 1916. Vue générale du cimetière où gisent 98 « coucous », la plupart provenant de la souscription nationale
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Camp d’Avord.- Entraînement sur les avions « Blériot », « Morane » et « Nieuport », du 27 décembre 1915 au 23 janvier 1916. Le Cour Grandmaison, Franquebalme, Gibaud.
Phnum_Amigues6_ (13)
Camp d’Avord.- Entraînement sur les avions « Blériot », « Morane » et « Nieuport », du 27 décembre 1915 au 23 janvier 1916. Le Cour Grandmaison dit Oléo ; Franquebalme dit Franco ; Gibaud dit Charlot, dit aussi La Môme.
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Camp d’Avord.- Entraînement sur les avions « Blériot », « Morane » et « Nieuport », du 27 décembre 1915 au 23 janvier 1916. Visite du sous-secrétaire à l’aviation Bénard, 23 janvier 1916.
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Un « Nieuport » après la chute du lieutenant Ajard, janvier 1916.
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Pylone du « Morane » du lieutenant Chambarière
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A Plessis-Belleville (Oise) : tranchée-abri en cas d’attaque aérienne
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A Plessis (Oise) : salle de réunion des pilotes
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Le château de Lagny-le-Sec (Oise) sous la neige : Jacoulet, Degert, Moraglia
Phnum_Amigues6_ (26)
Un « Bébé Nieuport » avec sa mitrailleuse
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Année:
1916
Collection du CRDA
0- COLLECTION REVUES ET PERIODIQUES
6 - ARMEE DE L'AIR ET AVIATION MILITAIRE
Collections iconographiques
05 - FERNAND ROUX - Pilote de la Grande Guerre
06 - JEAN EUGENE AMIGUES - pilote de la Grande Guerre
Auteur
Jean Eugène Amigues
P. Lafitte