Identifiant : D.2022.3.1 Description : Le C160 Transall (contraction de Transport et Allianz) a été retiré du service en mars 2022. Il avait cédé progressivement la place à l’Airbus A400M à partir de 2010, dans les trois pays où il est en service, France, Allemagne et Afrique du Sud. Le lancement du programme remonte à 1959, année au cours de laquelle les autorités militaires françaises et allemandes ont confié la réalisation et la production de cet avion à Nord-Aviation et Hamburger Flugzeugbau (HFB). La première citée a ensuite été fondue dans Aerospatiale puis EADS, tout comme les héritiers de HFB, après les épisodes intermédiaires Messerschmitt-Bölkow-Blohm et Deutsche Aerospace.
Le C160, caractérisé par une rampe de chargement arrière, peut transporter près de 100 soldats ou environ 80 parachutistes équipés, ou encore divers types d’équipements jusqu’à 16 tonnes. Sa masse maximale au décollage est de 51 tonnes, sa vitesse de croisière max. de 513 km/h, la distance franchissable à pleine charge de 1 850 km. Cet appareil est donc l’élément central du transport aéroporté militaire français depuis 1967 et a donc été de tous les conflits et opérations auxquels l’Armée de l’Air a participé .
