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Fonds archives numérisées GALY Léopold - Pilote d'essai Dewoitine - SNCASE - SUD-Aviation - INSTRUMENT DE RECHERCHE
Fonds archives numérisées GALY Léopold - Pilote d'essai Dewoitine - SNCASE - SUD-Aviation - INSTRUMENT DE RECHERCHE (8 NUM)
Contient
(8 NUM 01) Léopold Galy en Syrie (8 NUM 02) Léopold Galy à Alep (Syrie) en 1930 (8 NUM 03) Potez 25 -Baptême du Maire ? en 1928. Pau Pont Long (8 NUM 04) Air Speed (8 NUM 05) Air Speed - Air Pyrénées (8 NUM 06) Léopold Galy devant un Airspeed avec un groupe de personne à Biarritz en 1937 (8 NUM 07) Léopold Galy (au centre) avec JP.Wimille (à gauche) et H.Détroyat (à droite)devant l'aile du Dewoitine D.550 en 1940 (8 NUM 08) Léopold Galy (au centre) au restaurant avec à gauche Mme Guignard, Mme Dewoitine, et à droite Mme Galy et Mr Dufour, directeur des usines Sud-Aviation de Toulouse. (8 NUM 09) Léopold Galy au restaurant pour ses 80 ans, avec ses camarades navigants d'Aérospatiale en Juin 1988 (8 NUM 10) Léopold Galy au restaurant pour ses 80 ans, avec ses camarades navigants d'Aérospatiale en Juin 1988 (8 NUM 11) Léopold Galy au restaurant (La Chaumière à Toulouse) pour ses 80 ans avec ses camarades navigants d'Aérospatiale en Juin 1988. (8 NUM 12) Léopold Galy au restaurant pour ses 80 ans avec ses camarades navigants d'Aérospatiale en Juin 1988 (8 NUM 13) Léopold Galy au restaurant pour ses 80 ans avec ses camarades navigants d'Aérospatiale en Juin 1988 (8 NUM 14) De gauche à droite, Mr D.Daurat, Mme Dewoitine, Mr Dufour (directeur des usines Sud-Aviation de Toulouse) et E.Dewoitine au restaurant (8 NUM 15) De gauche à droite, Mme Dewoitine, Nina Galy, D.Daurat et E.Dewoitine (8 NUM 16) Axe de commande de profondeur de la Caravelle N°14, mal goupillé, se détachant en vol, causant le perte de la commande. (8 NUM 17) Léopold Galy (à gauche) avec ses camarades Aviateurs devant l'empennage d'un SE 535 Mistral (De Havilland DH 100 Vampire) (8 NUM 18) Léopold Galy (à gauche) salue Mr Georges Héreil (directeur des usines Sud-Aviation de Toulouse) devant un hangar de la chaîne Caravelle. (8 NUM 19) Léopold Galy (à gauche) avec Georges Héreil (directeur des usines Sud-Aviation de Toulouse) devant un hangar de Saint-Martin du Touch (8 NUM 20) Nina Galy et son fils, Alain Plantade, Simon, mécanicien de Marcel Doret, Marcel Doret et personnage féminin dans le cockpit. (8 NUM 21) Lequien (pilote) et Duchêne (8 NUM 22) Léopold Galy, pilote de l'Armée de l'Air à Alep en Syrie en 1930 (8 NUM 23) Marcel Doret (en tenue de vol blanche) et 5 personnes devant une aile ou un empennage. (8 NUM 24) Chez Marcel Doret (8 NUM 25) Léopold Galy (à Gauche), Marcel Doret et Georges Marchandeau (à droite) devant l'Hispano-Suiza de M. Doret (8 NUM 26) Dégâts sur le Dewoitine D.520 N°32 percuté au sol par un bi-moteur Bloch 131 (avion de reconnaissance) en Avril 1940. (8 NUM 27) Airspeed Envoy à Biarritz en 1937. (8 NUM 28) Léopold Galy (dr) et le pilote Lepreux, ancien de chez Dewoitine (g.) au salon du Bourget. (8 NUM 29) Léopold Galy devant un hangar de Blagnac. (8 NUM 30) Léopold Galy (à gauche) devant un SE 535 Mistral (De Havilland DH 100 Vampire) (8 NUM 32) Personnel Caravelle : (à l'extême gauche) Pierre Satre. (8 NUM 33) Léopold Galy pose devant le rocher de la Vierge à Biarritz. (8 NUM 34) Dégâts sur le Dewoitine D.520 N°32 percuté au sol par un Bloch 131 à Francazal en 1940. L'accident causa 3 jours de coma au pilote. (8 NUM 37) Etat de Service concernant : Monsieur Galy Léopold (8 NUM 38) Comment fut détruit le S.E.-2010 "Armagnac", "Les Ailes", 8 janvier 1950 (8 NUM 39) L'avion géant "Armagnac" s'écrase et brûle, "Paris-presse l'intransigeant", samedi 1er juillet 1950 (8 NUM 40) Un volet du bord d'attaque de l'aile de "l'Armagnac", France presse, 1er juillet 1950. (8 NUM 41) Jours fastes et néfastes de 1950, La depeche du midi, 1er janvier 1950. (8 NUM 42) Catastrophe du S.E.2010"Armagnac" (8 NUM 43) Lettre émanant du chef adjoint du cabinet du secrétariat aux forces armées (Air) (8 NUM 45) L'"Armagnac" avait participé à la fête d'Orly,le-10-Juin (8 NUM 46) Après la catastrophe de "l'Armagnac S.E.2010" (8 NUM 47) Après la catastrophe aérienne de Saint-Martin-du-Touch (8 NUM 48) 2 morts, 6 blessés : L'avion faisait son dernier vol d'essai, dans" Paris-presse l'intransigeant", N°1722 (8 NUM 49) Ce qu'il reste du géant (8 NUM 50) La catastrophe aérienne de saint-Martin-du-touch (8 NUM 51) Le dernier vol de l'Armagnac a duré trois minutes (8 NUM 52) Toulouse a fait d'émouvantes obsèques aux victimes de l'Armagnac S.E.2.010, dans "La République" , (8 NUM 53) "L'Armagnac"s'écrase au sol et brûle (8 NUM 55) Léopold Galy devant un Vampire. Stage de Mont-de-Marsan (8 NUM 56) École de Rochefort (8 NUM 57) SE 2010-01 Armagnac (8 NUM 111) Trajectoire de l’atterrissage catastrophe de l'Armagnac (8 NUM 59) Alain Plantade et Jean-Jacques Galy (à gauche) avant le premier vol de l'Armagnac (8 NUM 60) Lieu du crash de l'Armagnac (8 NUM 61) Vue du Mont Vallier depuis le cockpit de l'Armagnac (8 NUM 62) Léopold Galy et André Preyneron (radio-navigant d'essais) (8 NUM 112) Trajectoire de l’atterrissage catastrophe de l'Armagnac (8 NUM 113) Trajectoire de l’atterrissage catastrophe de l'Armagnac (8 NUM 114) Trajectoire de l’atterrissage catastrophe de l'Armagnac (8 NUM 106) Site du crash de l'Armagnac (8 NUM 107) Site du crash de l'Armagnac (8 NUM 115) Trajectoire de l’atterrissage catastrophe de l'Armagnac (8 NUM 109) Site du crash de l'Armagnac (8 NUM 116) Trajectoire de l’atterrissage catastrophe de l'Armagnac (8 NUM 117) Trajectoire de l’atterrissage catastrophe de l'Armagnac (8 NUM 74) Fumée provenant du site du crash de l'Armagnac (8 NUM 110) Site du crash de l'Armagnac (8 NUM 118) La perte de l'Armagnac, dans "Radar" (8 NUM 128) Les essais en vol de la "Caravelle" confirment ses grandes qualités, dans "Les Ailes", N° 1553 (8 NUM 58) Ces 26 pilotes ont risqué leur vie pendant 100.000 heures de vol d'essai, dans "Radar" (8 NUM 119) [VIDE] (8 NUM 125) A 800 à l'heure dans la tradition du "Grand Balcon" (8 NUM 127) A 800 à l'heure dans la tradition du "Grand Balcon" (8 NUM 120) [VIDE] (8 NUM 63) A St Martin du Touch : L'Avion géant Armagnac accroche au cours d'un atterrissage de fortune une ligne à haute tension et prend feu, dans "La Dépêche du Midi" (8 NUM 64) Grand artisan de la mise au point de la "Caravelle" : Le pilote d'essais Léopold Galy quitte Sud-Aviation avec un total de 9.500 h. de vol, dans "La Dépêche du Midi" (8 NUM 65) Mme Charles De Gaulle baptise "Lorraine", Première Caravelle d'Air France (8 NUM 66) Lycée aéronautique : Un parrain nommé Léopold Galy, La Dépêche du Midi, samedi 27 novembre 1993 (8 NUM 67) Cinquantenaire de la Libération. Léopold Galy, pilote d'essai... et photographe, La Dépêche du Midi, 9 août 1994 (8 NUM 121) [VIDE] (8 NUM 122) [VIDE] (8 NUM 123) [VIDE] (8 NUM 124) [VIDE] (8 NUM 76) Croquis de Léopold Galy effectué par le pilote allemand Schulze-Bauk à bord de "l'Audacieuse" (8 NUM 77) Articles du journal "Les Ailes" 1949-1950 (8 NUM 78) Article de journal (8 NUM 79 ) Lettre d'Alain à son père Léopold Galy (8 NUM 80) Articles sur le Languedoc 161 (8 NUM 81) Article sur Léopold Galy (8 NUM 82) Article sur Léopold Galy (8 NUM 83) Article de la Dépêche sur la présence de Youri Gagarine dans une Caravelle pilotée par Léopold Galy (8 NUM 84) Lettre du directeur de la compagnie "Air Pyrénées" M. Lecumbezy à Léopold Galy (8 NUM 85) Article de Paul Vaillant Couturier sur Léopold Galy (8 NUM 103) Lettre de "Icare : Revue de l'aviation française" à Léopold Galy (8 NUM 86) Lettre des neveux de Léopold Galy (8 NUM 87) Article de Paul Caubet sur Léopold Galy (8 NUM 88) Articles de Paul Bourniquel sur Léopold Galy (8 NUM 89) Article sur Léopold Galy du journaliste H-R.G (8 NUM 90) Article de La Dépêche de J.Turquier sur le SE 2010-Armagnac (8 NUM 91) Carte postale de Sud-Est Aviation intitulé "La Caravelle" (8 NUM 92) Article de la Dépêche du Midi sur Léopold Galy et sa Légion d'honneur (8 NUM 96) Lettre (8 NUM 93) Article de Paris Jour "Erreur ou Sabotage : Le chef pilote Galy réussit à poser un "Caravelle" fou (8 NUM 94) Photographie de Léopold Galy et son fils, devant le "Grand Balcon" (8 NUM 95) Photographie "Sur le bateau de la Marine Française qui me ramenait à Saint Jean de Luz" (8 NUM 99) Lettre (8 NUM 97) Publicité dans le "Petit Parisien" : La fête des Ailes de Saint Germain en Laye (8 NUM 98) Articles dans "L'Auto" :
- Les ailes vibrantes, comme une mouette
- A Saint-Germain, Doret enlève la Coupe des planeurs (8 NUM 104) Articles sur Léopold Galy et sa démonstration en Planeur (8 NUM 100) Article de journal "Léopold Galy : Pilote d'essai" (8 NUM 101) Articles de journaux sur Léopold Galy et ses vols sur planeurs (8 NUM 102) Article de Léopold Galy "Réflexions sur l'accident du Languedoc" (8 NUM 105) Accident de l'Armagnac 30 juin 1950 : Témoignage de Jean-Jacques Galy, fils de Léopold Galy (8 NUM 44) La perte de l'"Armagnac", notre plus grand avion de transport s'est écrasé au sol (8 NUM 54 ) Retranscription du récit de l'accident de l'Armagnac par Léopold Galy (8 NUM 31) Un parrain nommé Léopold Galy
