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112 Résultats

8 NUM 74
Fumée provenant du site du crash de l'Armagnac
8 NUM 67
Cinquantenaire de la Libération. Léopold Galy, pilote d'essai... et photographe, La Dépêche du Midi, 9 août 1994
8 NUM 66
Lycée aéronautique : Un parrain nommé Léopold Galy, La Dépêche du Midi, samedi 27 novembre 1993
8 NUM 65
Mme Charles De Gaulle baptise "Lorraine", Première Caravelle d'Air France
8 NUM 64
Grand artisan de la mise au point de la "Caravelle" : Le pilote d'essais Léopold Galy quitte Sud-Aviation avec un total de 9.500 h. de vol, dans "La Dépêche du Midi"
8 NUM 63
A St Martin du Touch : L'Avion géant Armagnac accroche au cours d'un atterrissage de fortune une ligne à haute tension et prend feu, dans "La Dépêche du Midi"
8 NUM 62
Léopold Galy et André Preyneron (radio-navigant d'essais)
8 NUM 61
Vue du Mont Vallier depuis le cockpit de l'Armagnac
8 NUM 60
Lieu du crash de l'Armagnac
8 NUM 59
Alain Plantade et Jean-Jacques Galy (à gauche) avant le premier vol de l'Armagnac
8 NUM 58
Ces 26 pilotes ont risqué leur vie pendant 100.000 heures de vol d'essai, dans "Radar"
8 NUM 57
SE 2010-01 Armagnac
8 NUM 56
École de Rochefort
8 NUM 55
Léopold Galy devant un Vampire. Stage de Mont-de-Marsan
8 NUM 53
"L'Armagnac"s'écrase au sol et brûle
8 NUM 52
Toulouse a fait d'émouvantes obsèques aux victimes de l'Armagnac S.E.2.010, dans "La République" ,
8 NUM 51
Le dernier vol de l'Armagnac a duré trois minutes
8 NUM 50
La catastrophe aérienne de saint-Martin-du-touch
8 NUM 49
Ce qu'il reste du géant
8 NUM 48
2 morts, 6 blessés : L'avion faisait son dernier vol d'essai, dans" Paris-presse l'intransigeant", N°1722
8 NUM 47
Après la catastrophe aérienne de Saint-Martin-du-Touch
8 NUM 46
Après la catastrophe de "l'Armagnac S.E.2010"
8 NUM 45
L'"Armagnac" avait participé à la fête d'Orly,le-10-Juin
8 NUM 43
Lettre émanant du chef adjoint du cabinet du secrétariat aux forces armées (Air)
8 NUM 42
Catastrophe du S.E.2010"Armagnac"
8 NUM 41
Jours fastes et néfastes de 1950, La depeche du midi, 1er janvier 1950.
8 NUM 40
Un volet du bord d'attaque de l'aile de "l'Armagnac", France presse, 1er juillet 1950.
8 NUM 39
L'avion géant "Armagnac" s'écrase et brûle, "Paris-presse l'intransigeant", samedi 1er juillet 1950
8 NUM 38
Comment fut détruit le S.E.-2010 "Armagnac", "Les Ailes", 8 janvier 1950
8 NUM 37
Etat de Service concernant : Monsieur Galy Léopold
8 NUM 34
Dégâts sur le Dewoitine D.520 N°32 percuté au sol par un Bloch 131 à Francazal en 1940. L'accident causa 3 jours de coma au pilote.
8 NUM 33
Léopold Galy pose devant le rocher de la Vierge à Biarritz.
8 NUM 32
Personnel Caravelle : (à l'extême gauche) Pierre Satre.
8 NUM 30
Léopold Galy (à gauche) devant un SE 535 Mistral (De Havilland DH 100 Vampire)
8 NUM 29
Léopold Galy devant un hangar de Blagnac.
8 NUM 28
Léopold Galy (dr) et le pilote Lepreux, ancien de chez Dewoitine (g.) au salon du Bourget.
8 NUM 27
Airspeed Envoy à Biarritz en 1937.
8 NUM 26
Dégâts sur le Dewoitine D.520 N°32 percuté au sol par un bi-moteur Bloch 131 (avion de reconnaissance) en Avril 1940.
8 NUM 25
Léopold Galy (à Gauche), Marcel Doret et Georges Marchandeau (à droite) devant l'Hispano-Suiza de M. Doret
8 NUM 24
Chez Marcel Doret
8 NUM 23
Marcel Doret (en tenue de vol blanche) et 5 personnes devant une aile ou un empennage.
8 NUM 22
Léopold Galy, pilote de l'Armée de l'Air à Alep en Syrie en 1930
8 NUM 21
Lequien (pilote) et Duchêne
8 NUM 20
Nina Galy et son fils, Alain Plantade, Simon, mécanicien de Marcel Doret, Marcel Doret et personnage féminin dans le cockpit.
8 NUM 19
Léopold Galy (à gauche) avec Georges Héreil (directeur des usines Sud-Aviation de Toulouse) devant un hangar de Saint-Martin du Touch
8 NUM 18
Léopold Galy (à gauche) salue Mr Georges Héreil (directeur des usines Sud-Aviation de Toulouse) devant un hangar de la chaîne Caravelle.
8 NUM 17
Léopold Galy (à gauche) avec ses camarades Aviateurs devant l'empennage d'un SE 535 Mistral (De Havilland DH 100 Vampire)
8 NUM 16
Axe de commande de profondeur de la Caravelle N°14, mal goupillé, se détachant en vol, causant le perte de la commande.
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